西奧小鎮(zhèn)漢化版

版本：V1.12.41 / 大?。?9.26MB

更新時間：2026-01-06 12:27:08 / 語言：簡體中文

類型：模擬經(jīng)營

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游戲簡介

像素

西奧小鎮(zhèn)漢化版是一款超級好玩的模擬建造游戲，會進入游戲玩家要扮演城鎮(zhèn)規(guī)劃師與管理者，負(fù)責(zé)從零開始創(chuàng)建和發(fā)展自己的虛擬城市，自由規(guī)劃與設(shè)計城市布局，合理安排住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)與工業(yè)區(qū)，修建道路將它們連接起來，享受高度自由的城市建設(shè)體驗。

西奧小鎮(zhèn)漢化版，一、游戲基礎(chǔ)設(shè)定：水電、道路、居民建筑、商業(yè)建筑、工業(yè)建筑（后續(xù)簡稱基建）以及生活設(shè)施。

水電與道路狀況會對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)產(chǎn)生影響，而基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)又關(guān)聯(lián)著城市的財政運行；生活配套設(shè)施則關(guān)系到居民的心情與安全，一旦居民心情不佳，就可能走上街頭表達訴求。

居民安全主要涉及兩個方面，一是治安，二是消防。治安方面似乎沒有太大的影響，但消防如果不到位，房子一旦被燒毀就會變成廢墟，不僅會造成污染，還會影響居民的心情，到時候就需要用推土機來清理了。

工廠周邊往往會產(chǎn)生污染與噪聲，這些會對居民生活造成影響，因此工業(yè)區(qū)域和居住區(qū)域不宜相鄰布局。不過商店對于污染的敏感度較低，工業(yè)區(qū)域與商業(yè)區(qū)域可以相鄰設(shè)置。綜合來看，最合理的空間排布方式是按照【工業(yè)】【商業(yè)】【居住】的順序依次排列。

水的連接必須通過地下鋪設(shè)的水管來實現(xiàn)，而電的連接只要具備通路和基礎(chǔ)設(shè)施即可完成，并非一定需要電線。

二、游戲樂趣：財政、交通、建筑規(guī)劃。

財政主要來源是居民稅收，其次是工業(yè)，最后是商業(yè)。

居民稅收中富裕群體貢獻占比突出，不宜對富人設(shè)置過高稅率——過高稅率可能導(dǎo)致富人外流，而較低稅率反而能吸引他們定居；即便稅率較低，憑借富人的高收入基數(shù)，依然能為財政帶來可觀收入，其始終是財政收入的核心支撐。對于窮人，同樣不能征收過高稅費。由于窮人占人口多數(shù)，高稅率會拉低城市綜合評價，進而減緩人口增長，甚至可能出現(xiàn)負(fù)增長。中產(chǎn)群體的稅率也需控制在合理范圍。實際上，基建類稅收的同類別稅率差距最好不超過1.0，切勿試圖通過高稅率“篩選”窮人和中產(chǎn)——稅率差異過大會極易引發(fā)需求的大幅波動。綜上，最優(yōu)的稅率結(jié)構(gòu)應(yīng)為：【平民】＜【富人】＜【中產(chǎn)】

其次是工業(yè)，工業(yè)3級是緊隨富裕居民之后的財政主力。工業(yè)貢獻不如居民，是因為吸引富裕居民相對容易（把生活設(shè)施打造得足夠完善就行），但吸引3級工業(yè)卻要難得多（這是相對而言的）。而且工業(yè)繁榮會帶來大量貨車，這是造成城市交通擁堵的主要原因。工業(yè)稅率的邏輯和居民稅率是一樣的，但我更傾向于把1級工廠的稅率調(diào)高到和2級工廠一致。

最后說說商業(yè)。前期的時候，商業(yè)的重要性比不上工業(yè)；到了后期，盡管商業(yè)的需求會比工業(yè)大不少，但商業(yè)需求的波動幅度很大，所以穩(wěn)妥起見，還是應(yīng)該把工業(yè)放在比商業(yè)更重要的位置。另外，商業(yè)不僅需求容易波動，在稅收中占的比重也是最小的，因此需要研究出合適的稅率。我個人通常會把1、2、3級商業(yè)的稅率設(shè)置成相同的水平。

在發(fā)展初期（當(dāng)富裕階層的稅負(fù)尚未超過中產(chǎn)，甚至這一階層還未形成時），能夠在不引發(fā)評價顯著下滑、不抑制人口增長的前提下，通過提高稅率來擴充財政收入，進而推動建筑建設(shè)；進入中期階段，則需制定平衡的稅率，在稅收收益與稅率對評價的影響所共同作用下，于人口增長帶來的稅收增量中尋求一個大致的平衡點；到了后期，就應(yīng)減輕賦稅徭役，讓社會得以休養(yǎng)生息。

交通設(shè)置方面：土路的通行速度很慢，一旦建成公路就必須替換掉土路。公路、單行道、快車道和高速路之間的速度差距其實很小，不必過于在意它們的速度差異，相比之下它們的功能性更為重要。至于那些雙車道、三車道之類的道路（高速路建好后可以刪除其中一條車道，不過這樣就會變成單行道，但卻是速度最快的單行道），其實沒什么實際用處，純粹是中看不中用的擺設(shè)。

道路兩側(cè)若有基建設(shè)施，其作用等同于電線，但此情況僅適用于土路、公路與單行道，快捷車道和高速公路則不在此列。

公路交叉處設(shè)置紅綠燈，后期很容易對交通造成較大影響，因此不太推薦這種方式。綜合來看，最理想的交通規(guī)劃是采用【單行道】，如果能實現(xiàn)全部道路單行道化，將能顯著降低交通擁擠度（這里需要注意區(qū)分交通擁擠度和交通滿意度：交通滿意度可通過增設(shè)公交車站來提升，而擁擠度則直接反映道路的擁堵程度；交通滿意度可在評價板塊查看，擁擠度的查看入口在眼睛圖標(biāo)處；若想查看被建筑遮擋的交通實況，建議使用報警功能，相比道路建設(shè)界面，該功能呈現(xiàn)的畫面會更清晰直觀）

用單行道來構(gòu)建皮亞諾曲線，是最能帶來成就感的做法，實際上它的效率也更高。不過在游戲里，不管是擁擠度還是滿意度方面的表現(xiàn)，都比不上直接采用井形布局，我認(rèn)為這是游戲設(shè)定存在問題導(dǎo)致的。

建筑規(guī)劃無非是【工】【商】【居】按順序排列，沒什么特別的。港口在海邊放置幾個就行，農(nóng)業(yè)其實可以看作沒有污染的1級工業(yè)，前期有一定作用，但問題是前期解鎖不了農(nóng)業(yè)，所以農(nóng)業(yè)基本派不上用場。

堵車怎么辦

修立交(如圖)

如果懶的話菜單-設(shè)置-其他里調(diào)小交通流量

要是剛出現(xiàn)堵車的情況，可以試試把堵車路口的紅綠燈關(guān)掉。具體操作是點擊那個十字路口，接著把“開啟信號燈”的選項關(guān)閉就行，其實你在修路的時候直接把右上角的紅綠燈關(guān)閉，效果也是一樣的。

要是還處于堵車狀態(tài)，可以考慮拓寬道路、新增車道，這種方式相對經(jīng)濟實惠。建議采用單行道的形式來實施，通常我會將道路拓寬為雙向各一條單行道（總共兩排單行道）。

如果只是一個方向上的堵車，另一個方向堵車不嚴(yán)重：

若道路為單行路，可將其調(diào)整為單行道，方向與擁堵方向保持一致；若道路是雙向通行且僅單側(cè)擁堵，則可在該擁堵方向額外增設(shè)一條單行道。

這個方法在工業(yè)區(qū)效果顯著，但對于住宅區(qū)和商業(yè)區(qū)，建議還是采用下方的▼

要記住在道路拓寬后檢查信號燈是否已經(jīng)關(guān)閉，如果拓寬后的道路還是無法解決你的問題，同志，那就考慮修建立交橋吧~

在著手修橋前，不妨先暫停對這個十字路口的整體拆除工作。可以考慮把十字路口的交通布局調(diào)整為橋上和橋下兩部分，那么問題來了，橋上和橋下該如何實現(xiàn)連通呢？你可以試著設(shè)想一下：假設(shè)自己處于這個十字路口的某個方向，要怎樣規(guī)劃直行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)的路線，才能讓車輛通行時不用經(jīng)過紅綠燈。按照這樣的思路來搭建橋梁，操作起來會相對便捷一些。當(dāng)然，你也可以借鑒現(xiàn)實中一些立交橋的設(shè)計方案進行仿制，通常來說，這樣做的效果會比單純靠設(shè)想規(guī)劃要好上不少。

要是還堵著，建議換座更合適的立交橋，或者選條件更好的路段建橋，我通常會直接走高速路。

補充說明一下，要是你購買了那款卡丁車或軍事基地的DLC，建議不要在市中心附近修建相關(guān)設(shè)施。因為卡丁車會加重交通壓力，而軍事載具的速度也容易引發(fā)堵車問題。

最后一個暴力解決堵車的方法。如果堵車很多然后又一時半會兒不能解決，或者是很少堵車的路段突然堵車了，都可以這么用，就是叫救護車/警車/消防車讓他們經(jīng)過堵車的路段，然后車輛就會瞬間被清空，但這不是什么長遠(yuǎn)之策。

區(qū)域介紹

住宅區(qū)

住宅區(qū)一般只會建造高度有限的房屋，這就導(dǎo)致單位面積能容納的人口數(shù)量較少。因此，到了游戲后期，這類區(qū)域通常需要全部替換掉，除非你是想通過它來控制城市的建筑密度。如果要保留這種區(qū)域，建議預(yù)留4*4或更大面積的空地，因為圈定的住宅區(qū)地皮面積太小的話，是無法生成大型建筑的。

商業(yè)區(qū)

這里也不會出現(xiàn)太高的商業(yè)建筑，要是你想讓高大的寫字樓拔地而起，建議盡早把這片區(qū)域換成密集住宅區(qū)。商業(yè)區(qū)這邊，最好預(yù)留6*6以上的空地，雖然前期中間可能會空著，但到了后期更容易催生大型建筑。

工業(yè)區(qū)

感覺普通工業(yè)區(qū)和密集工業(yè)區(qū)的差異不算大，核心區(qū)別主要體現(xiàn)在建筑外觀上。密集工業(yè)區(qū)里經(jīng)常冒出那種黃色的小型塔吊，我個人不太喜歡這種設(shè)計，所以平時很少建這類區(qū)域。另外要注意，工業(yè)區(qū)得和住宅區(qū)保持距離，不然居民會因為噪音干擾和環(huán)境污染問題抱怨不斷。要是普通工業(yè)區(qū)能升級出大型工廠，那可是相當(dāng)實用的，建議提前預(yù)留6×6以上的空地來容納它們。

密集住宅區(qū)

前期建筑密集的效果可能不太明顯，等發(fā)展到TT級別后，就會開始出現(xiàn)3×3規(guī)格的高樓群了，建議預(yù)留6×6以上的空地會比較合適。

密集商業(yè)區(qū)

初期的商業(yè)區(qū)或許大多是采用黑色外墻的T級高樓，但隨著后續(xù)居民生活水平的提升，會逐漸出現(xiàn)外觀更美觀的建筑；另外，要預(yù)留6*6及以上面積的空地。

密集工業(yè)區(qū)

之前也提過，總是刷到那種黃色塔吊，看多了確實有點審美疲勞。要是注重美觀的話，其實把它們放在工業(yè)區(qū)就足夠了，而且工業(yè)區(qū)里大工廠的種類也比較豐富，記得留出6*6以上的空地就行。

農(nóng)業(yè)區(qū)

它實際上就好比一個零污染、無噪音，還不用鋪設(shè)水管的T級工業(yè)區(qū)，能提供的就業(yè)機會不算多，核心優(yōu)勢還是在于無污染；另外關(guān)鍵的一點是，不管你規(guī)劃的區(qū)域面積有多大，只要第一個農(nóng)場動工開建，那整片區(qū)域就會被農(nóng)田徹底覆蓋。至于空地，我建議留在工業(yè)區(qū)和住宅區(qū)之間作為過渡帶——用商業(yè)區(qū)來過渡也是可行的。

空地盡量留大一些，比較美觀

港口

這東西必須建在海邊！因為港口相關(guān)的建筑只有2×2的集裝箱、3×3的港口，還有一個特別少見的魚罐頭廠，要是你規(guī)劃的港口區(qū)域離海邊太遠(yuǎn)，那就只能刷新出集裝箱和魚罐頭廠了。而且如果預(yù)留的空地太大，會有很多空隙浪費掉。所以關(guān)于港口區(qū)域的空地規(guī)劃，我建議先把海邊通過填海整理得規(guī)整些，然后在海邊留一條長長的1×n的空地用來刷新港口，其他地方預(yù)留的空地最好保持2×2的倍數(shù)大小，不然容易出現(xiàn)無法利用的空隙。