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西奧小鎮(zhèn)漢化版

西奧小鎮(zhèn)漢化版

版本:V1.12.41 / 大小:89.26MB

更新時(shí)間:2026-01-06 12:27:08 / 語(yǔ)言:簡(jiǎn)體中文

類型:模擬經(jīng)營(yíng)

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游戲簡(jiǎn)介
西奧小鎮(zhèn)漢化版是一款超級(jí)好玩的模擬建造游戲,會(huì)進(jìn)入游戲玩家要扮演城鎮(zhèn)規(guī)劃師與管理者,負(fù)責(zé)從零開(kāi)始創(chuàng)建和發(fā)展自己的虛擬城市,自由規(guī)劃與設(shè)計(jì)城市布局,合理安排住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)與工業(yè)區(qū),修建道路將它們連接起來(lái),享受高度自由的城市建設(shè)體驗(yàn)。

西奧小鎮(zhèn)漢化版,一、游戲基礎(chǔ)設(shè)定:水電、道路、居民建筑、商業(yè)建筑、工業(yè)建筑(后續(xù)簡(jiǎn)稱基建)以及生活設(shè)施。

水電與道路狀況會(huì)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)產(chǎn)生影響,而基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)又關(guān)聯(lián)著城市的財(cái)政運(yùn)行;生活配套設(shè)施則關(guān)系到居民的心情與安全,一旦居民心情不佳,就可能走上街頭表達(dá)訴求。

居民安全主要涉及兩個(gè)方面,一是治安,二是消防。治安方面似乎沒(méi)有太大的影響,但消防如果不到位,房子一旦被燒毀就會(huì)變成廢墟,不僅會(huì)造成污染,還會(huì)影響居民的心情,到時(shí)候就需要用推土機(jī)來(lái)清理了。

工廠周邊往往會(huì)產(chǎn)生污染與噪聲,這些會(huì)對(duì)居民生活造成影響,因此工業(yè)區(qū)域和居住區(qū)域不宜相鄰布局。不過(guò)商店對(duì)于污染的敏感度較低,工業(yè)區(qū)域與商業(yè)區(qū)域可以相鄰設(shè)置。綜合來(lái)看,最合理的空間排布方式是按照【工業(yè)】【商業(yè)】【居住】的順序依次排列。

水的連接必須通過(guò)地下鋪設(shè)的水管來(lái)實(shí)現(xiàn),而電的連接只要具備通路和基礎(chǔ)設(shè)施即可完成,并非一定需要電線。

二、游戲樂(lè)趣:財(cái)政、交通、建筑規(guī)劃。

財(cái)政主要來(lái)源是居民稅收,其次是工業(yè),最后是商業(yè)。

居民稅收中富裕群體貢獻(xiàn)占比突出,不宜對(duì)富人設(shè)置過(guò)高稅率——過(guò)高稅率可能導(dǎo)致富人外流,而較低稅率反而能吸引他們定居;即便稅率較低,憑借富人的高收入基數(shù),依然能為財(cái)政帶來(lái)可觀收入,其始終是財(cái)政收入的核心支撐。 對(duì)于窮人,同樣不能征收過(guò)高稅費(fèi)。由于窮人占人口多數(shù),高稅率會(huì)拉低城市綜合評(píng)價(jià),進(jìn)而減緩人口增長(zhǎng),甚至可能出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。 中產(chǎn)群體的稅率也需控制在合理范圍。實(shí)際上,基建類稅收的同類別稅率差距最好不超過(guò)1.0,切勿試圖通過(guò)高稅率“篩選”窮人和中產(chǎn)——稅率差異過(guò)大會(huì)極易引發(fā)需求的大幅波動(dòng)。 綜上,最優(yōu)的稅率結(jié)構(gòu)應(yīng)為:【平民】<【富人】<【中產(chǎn)】

其次是工業(yè),工業(yè)3級(jí)是緊隨富裕居民之后的財(cái)政主力。工業(yè)貢獻(xiàn)不如居民,是因?yàn)槲辉>用裣鄬?duì)容易(把生活設(shè)施打造得足夠完善就行),但吸引3級(jí)工業(yè)卻要難得多(這是相對(duì)而言的)。而且工業(yè)繁榮會(huì)帶來(lái)大量貨車(chē),這是造成城市交通擁堵的主要原因。工業(yè)稅率的邏輯和居民稅率是一樣的,但我更傾向于把1級(jí)工廠的稅率調(diào)高到和2級(jí)工廠一致。

最后說(shuō)說(shuō)商業(yè)。前期的時(shí)候,商業(yè)的重要性比不上工業(yè);到了后期,盡管商業(yè)的需求會(huì)比工業(yè)大不少,但商業(yè)需求的波動(dòng)幅度很大,所以穩(wěn)妥起見(jiàn),還是應(yīng)該把工業(yè)放在比商業(yè)更重要的位置。另外,商業(yè)不僅需求容易波動(dòng),在稅收中占的比重也是最小的,因此需要研究出合適的稅率。我個(gè)人通常會(huì)把1、2、3級(jí)商業(yè)的稅率設(shè)置成相同的水平。

在發(fā)展初期(當(dāng)富裕階層的稅負(fù)尚未超過(guò)中產(chǎn),甚至這一階層還未形成時(shí)),能夠在不引發(fā)評(píng)價(jià)顯著下滑、不抑制人口增長(zhǎng)的前提下,通過(guò)提高稅率來(lái)擴(kuò)充財(cái)政收入,進(jìn)而推動(dòng)建筑建設(shè);進(jìn)入中期階段,則需制定平衡的稅率,在稅收收益與稅率對(duì)評(píng)價(jià)的影響所共同作用下,于人口增長(zhǎng)帶來(lái)的稅收增量中尋求一個(gè)大致的平衡點(diǎn);到了后期,就應(yīng)減輕賦稅徭役,讓社會(huì)得以休養(yǎng)生息。

交通設(shè)置方面:土路的通行速度很慢,一旦建成公路就必須替換掉土路。公路、單行道、快車(chē)道和高速路之間的速度差距其實(shí)很小,不必過(guò)于在意它們的速度差異,相比之下它們的功能性更為重要。至于那些雙車(chē)道、三車(chē)道之類的道路(高速路建好后可以刪除其中一條車(chē)道,不過(guò)這樣就會(huì)變成單行道,但卻是速度最快的單行道),其實(shí)沒(méi)什么實(shí)際用處,純粹是中看不中用的擺設(shè)。

道路兩側(cè)若有基建設(shè)施,其作用等同于電線,但此情況僅適用于土路、公路與單行道,快捷車(chē)道和高速公路則不在此列。

公路交叉處設(shè)置紅綠燈,后期很容易對(duì)交通造成較大影響,因此不太推薦這種方式。綜合來(lái)看,最理想的交通規(guī)劃是采用【單行道】,如果能實(shí)現(xiàn)全部道路單行道化,將能顯著降低交通擁擠度(這里需要注意區(qū)分交通擁擠度和交通滿意度:交通滿意度可通過(guò)增設(shè)公交車(chē)站來(lái)提升,而擁擠度則直接反映道路的擁堵程度;交通滿意度可在評(píng)價(jià)板塊查看,擁擠度的查看入口在眼睛圖標(biāo)處;若想查看被建筑遮擋的交通實(shí)況,建議使用報(bào)警功能,相比道路建設(shè)界面,該功能呈現(xiàn)的畫(huà)面會(huì)更清晰直觀)

用單行道來(lái)構(gòu)建皮亞諾曲線,是最能帶來(lái)成就感的做法,實(shí)際上它的效率也更高。不過(guò)在游戲里,不管是擁擠度還是滿意度方面的表現(xiàn),都比不上直接采用井形布局,我認(rèn)為這是游戲設(shè)定存在問(wèn)題導(dǎo)致的。

建筑規(guī)劃無(wú)非是【工】【商】【居】按順序排列,沒(méi)什么特別的。港口在海邊放置幾個(gè)就行,農(nóng)業(yè)其實(shí)可以看作沒(méi)有污染的1級(jí)工業(yè),前期有一定作用,但問(wèn)題是前期解鎖不了農(nóng)業(yè),所以農(nóng)業(yè)基本派不上用場(chǎng)。

堵車(chē)怎么辦

修立交(如圖)

如果懶的話菜單-設(shè)置-其他里調(diào)小交通流量

要是剛出現(xiàn)堵車(chē)的情況,可以試試把堵車(chē)路口的紅綠燈關(guān)掉。具體操作是點(diǎn)擊那個(gè)十字路口,接著把“開(kāi)啟信號(hào)燈”的選項(xiàng)關(guān)閉就行,其實(shí)你在修路的時(shí)候直接把右上角的紅綠燈關(guān)閉,效果也是一樣的。

要是還處于堵車(chē)狀態(tài),可以考慮拓寬道路、新增車(chē)道,這種方式相對(duì)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。建議采用單行道的形式來(lái)實(shí)施,通常我會(huì)將道路拓寬為雙向各一條單行道(總共兩排單行道)。

如果只是一個(gè)方向上的堵車(chē),另一個(gè)方向堵車(chē)不嚴(yán)重:

若道路為單行路,可將其調(diào)整為單行道,方向與擁堵方向保持一致;若道路是雙向通行且僅單側(cè)擁堵,則可在該擁堵方向額外增設(shè)一條單行道。

這個(gè)方法在工業(yè)區(qū)效果顯著,但對(duì)于住宅區(qū)和商業(yè)區(qū),建議還是采用下方的▼

要記住在道路拓寬后檢查信號(hào)燈是否已經(jīng)關(guān)閉,如果拓寬后的道路還是無(wú)法解決你的問(wèn)題,同志,那就考慮修建立交橋吧~

在著手修橋前,不妨先暫停對(duì)這個(gè)十字路口的整體拆除工作??梢钥紤]把十字路口的交通布局調(diào)整為橋上和橋下兩部分,那么問(wèn)題來(lái)了,橋上和橋下該如何實(shí)現(xiàn)連通呢?你可以試著設(shè)想一下:假設(shè)自己處于這個(gè)十字路口的某個(gè)方向,要怎樣規(guī)劃直行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)的路線,才能讓車(chē)輛通行時(shí)不用經(jīng)過(guò)紅綠燈。按照這樣的思路來(lái)搭建橋梁,操作起來(lái)會(huì)相對(duì)便捷一些。當(dāng)然,你也可以借鑒現(xiàn)實(shí)中一些立交橋的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行仿制,通常來(lái)說(shuō),這樣做的效果會(huì)比單純靠設(shè)想規(guī)劃要好上不少。

要是還堵著,建議換座更合適的立交橋,或者選條件更好的路段建橋,我通常會(huì)直接走高速路。

補(bǔ)充說(shuō)明一下,要是你購(gòu)買(mǎi)了那款卡丁車(chē)或軍事基地的DLC,建議不要在市中心附近修建相關(guān)設(shè)施。因?yàn)榭ǘ≤?chē)會(huì)加重交通壓力,而軍事載具的速度也容易引發(fā)堵車(chē)問(wèn)題。

最后一個(gè)暴力解決堵車(chē)的方法。如果堵車(chē)很多然后又一時(shí)半會(huì)兒不能解決,或者是很少堵車(chē)的路段突然堵車(chē)了,都可以這么用,就是叫救護(hù)車(chē)/警車(chē)/消防車(chē)讓他們經(jīng)過(guò)堵車(chē)的路段,然后車(chē)輛就會(huì)瞬間被清空,但這不是什么長(zhǎng)遠(yuǎn)之策。

區(qū)域介紹

住宅區(qū)

住宅區(qū)一般只會(huì)建造高度有限的房屋,這就導(dǎo)致單位面積能容納的人口數(shù)量較少。因此,到了游戲后期,這類區(qū)域通常需要全部替換掉,除非你是想通過(guò)它來(lái)控制城市的建筑密度。如果要保留這種區(qū)域,建議預(yù)留4*4或更大面積的空地,因?yàn)槿Χǖ淖≌瑓^(qū)地皮面積太小的話,是無(wú)法生成大型建筑的。

商業(yè)區(qū)

這里也不會(huì)出現(xiàn)太高的商業(yè)建筑,要是你想讓高大的寫(xiě)字樓拔地而起,建議盡早把這片區(qū)域換成密集住宅區(qū)。商業(yè)區(qū)這邊,最好預(yù)留6*6以上的空地,雖然前期中間可能會(huì)空著,但到了后期更容易催生大型建筑。

工業(yè)區(qū)

感覺(jué)普通工業(yè)區(qū)和密集工業(yè)區(qū)的差異不算大,核心區(qū)別主要體現(xiàn)在建筑外觀上。密集工業(yè)區(qū)里經(jīng)常冒出那種黃色的小型塔吊,我個(gè)人不太喜歡這種設(shè)計(jì),所以平時(shí)很少建這類區(qū)域。另外要注意,工業(yè)區(qū)得和住宅區(qū)保持距離,不然居民會(huì)因?yàn)樵胍舾蓴_和環(huán)境污染問(wèn)題抱怨不斷。要是普通工業(yè)區(qū)能升級(jí)出大型工廠,那可是相當(dāng)實(shí)用的,建議提前預(yù)留6×6以上的空地來(lái)容納它們。

密集住宅區(qū)

前期建筑密集的效果可能不太明顯,等發(fā)展到TT級(jí)別后,就會(huì)開(kāi)始出現(xiàn)3×3規(guī)格的高樓群了,建議預(yù)留6×6以上的空地會(huì)比較合適。

密集商業(yè)區(qū)

初期的商業(yè)區(qū)或許大多是采用黑色外墻的T級(jí)高樓,但隨著后續(xù)居民生活水平的提升,會(huì)逐漸出現(xiàn)外觀更美觀的建筑;另外,要預(yù)留6*6及以上面積的空地。

密集工業(yè)區(qū)

之前也提過(guò),總是刷到那種黃色塔吊,看多了確實(shí)有點(diǎn)審美疲勞。要是注重美觀的話,其實(shí)把它們放在工業(yè)區(qū)就足夠了,而且工業(yè)區(qū)里大工廠的種類也比較豐富,記得留出6*6以上的空地就行。

農(nóng)業(yè)區(qū)

它實(shí)際上就好比一個(gè)零污染、無(wú)噪音,還不用鋪設(shè)水管的T級(jí)工業(yè)區(qū),能提供的就業(yè)機(jī)會(huì)不算多,核心優(yōu)勢(shì)還是在于無(wú)污染;另外關(guān)鍵的一點(diǎn)是,不管你規(guī)劃的區(qū)域面積有多大,只要第一個(gè)農(nóng)場(chǎng)動(dòng)工開(kāi)建,那整片區(qū)域就會(huì)被農(nóng)田徹底覆蓋。至于空地,我建議留在工業(yè)區(qū)和住宅區(qū)之間作為過(guò)渡帶——用商業(yè)區(qū)來(lái)過(guò)渡也是可行的。

空地盡量留大一些,比較美觀

港口

這東西必須建在海邊!因?yàn)楦劭谙嚓P(guān)的建筑只有2×2的集裝箱、3×3的港口,還有一個(gè)特別少見(jiàn)的魚(yú)罐頭廠,要是你規(guī)劃的港口區(qū)域離海邊太遠(yuǎn),那就只能刷新出集裝箱和魚(yú)罐頭廠了。而且如果預(yù)留的空地太大,會(huì)有很多空隙浪費(fèi)掉。所以關(guān)于港口區(qū)域的空地規(guī)劃,我建議先把海邊通過(guò)填海整理得規(guī)整些,然后在海邊留一條長(zhǎng)長(zhǎng)的1×n的空地用來(lái)刷新港口,其他地方預(yù)留的空地最好保持2×2的倍數(shù)大小,不然容易出現(xiàn)無(wú)法利用的空隙。

游戲特色

一、真實(shí)的城市交通模擬

游戲?qū)Τ鞘械缆肪W(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行邏輯進(jìn)行了細(xì)致還原,車(chē)輛與行人都遵循著貼近現(xiàn)實(shí)的交通規(guī)則,由此營(yíng)造出一派繁忙卻又有序的都市通勤景象。

二、自主調(diào)節(jié)時(shí)間節(jié)奏

玩家能夠自主設(shè)置游戲里的晝夜變化和發(fā)展節(jié)奏,既能加快建設(shè)的進(jìn)度,也可以放慢步調(diào),把精力集中在細(xì)節(jié)的規(guī)劃上。

三、大規(guī)模城市建造體驗(yàn)

從一片空曠之地起步,一步步規(guī)劃住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)與工業(yè)區(qū),最終打造出擁有數(shù)十萬(wàn)人口的現(xiàn)代化大都市,親身感受從無(wú)到有構(gòu)建城市的完整過(guò)程。

四、漸進(jìn)式城鎮(zhèn)發(fā)展體系

通過(guò)逐步拓展城鎮(zhèn)的覆蓋范圍,能夠陸續(xù)解鎖新的建筑類型、公共服務(wù)以及市政設(shè)施,使得城市功能隨著規(guī)模的擴(kuò)大而不斷豐富。

五、緊急事件應(yīng)急處置

玩家能夠親自調(diào)度消防、警務(wù)、醫(yī)療等各類緊急部門(mén)的車(chē)輛,第一時(shí)間應(yīng)對(duì)城市里突發(fā)的火災(zāi)、犯罪活動(dòng)或是公共衛(wèi)生狀況,從而守護(hù)市民的安全與城市的平穩(wěn)運(yùn)行。

六、輕松分享城市風(fēng)貌

游戲自帶的便捷截圖與分享功能,能讓你隨時(shí)留存并分享那些精心設(shè)計(jì)的城市風(fēng)貌、地標(biāo)建筑或是別具一格的布局。

七、豐富的插件擴(kuò)展支持

提供插件商店,內(nèi)含數(shù)百款由社區(qū)創(chuàng)作或提供的擴(kuò)展內(nèi)容,涵蓋建筑樣式、功能模組與視覺(jué)增強(qiáng)等,大幅提升游戲可塑性與個(gè)性化程度。

八、完整的離線游玩支持

游戲的全部核心功能都不需要聯(lián)網(wǎng),玩家能夠在任何場(chǎng)景下離線啟動(dòng)游戲,沉浸在不受打擾的城市建造體驗(yàn)中。

九、免費(fèi)體驗(yàn)核心內(nèi)容

游戲基礎(chǔ)版本支持免費(fèi)游玩,所有付費(fèi)內(nèi)容均為外觀裝飾類或輔助功能類選項(xiàng),不會(huì)對(duì)城市建造與發(fā)展的核心玩法及平衡性產(chǎn)生影響。

詳細(xì)信息
  • 游戲大小89.26MB
  • 游戲語(yǔ)言 簡(jiǎn)體中文
  • 權(quán)限說(shuō)明點(diǎn)擊查看
  • 隱私政策點(diǎn)擊查看
評(píng)分及評(píng)價(jià)
用戶反饋

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