地平線5手機(jī)版中文

版本：2.29.00 / 大?。?0.24MB

更新時間：2026-03-25 09:02:24 / 語言：

類型：休閑益智

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游戲簡介

地平線5手機(jī)版中文游戲是一款熱門的休閑益智手游，采用頂級引擎技術(shù)，提供高品質(zhì)的游戲體驗。在游戲中，你可以參加賽車比賽、越野競速和飆車挑戰(zhàn)，并與其他車隊合作。玩家能夠駕駛各種世界頂級的汽車，輔助線以更美觀的藍(lán)色展示。這款游戲帶領(lǐng)你進(jìn)入極致競速的世界，你還可以在游戲中購買自己喜歡的賽車。更多精彩的游戲模式等待你的發(fā)現(xiàn)。

地平線5手機(jī)版中文游戲游戲簡介

隨心所欲，打造專屬座駕。游戲中配備了全新的車輛編輯器，玩家能夠為自己的愛車選擇精確的顏色和材質(zhì)，還可以自定義輪轂和剎車鉗的顏色。

2、真實地點，美輪美奐。玩家可以穿越美國荒野的巨大龍卷風(fēng)、躲過喜馬拉雅山的滑坡泥石流、從加勒比海岸的沙灘呼嘯而過，體驗無窮的玩法，讓每場競速堪比電影大作。

3、單人/多人模式，自由選擇。游戲中提供了單人生涯模式和在線多人模式，玩家可以自由選擇。

4、智能/手動控制，隨心切換。玩家可以切換至“點擊轉(zhuǎn)彎”操作并自定義屏幕按鈕的位置，也可以使用“傾斜轉(zhuǎn)彎”，像專業(yè)車手那樣馳騁賽道。

游戲優(yōu)勢

1、不同的賽車比賽，會有不同的挑戰(zhàn)和冒險，整個游戲內(nèi)容多樣，非常的精彩。

2、酷炫的賽車駕駛體驗，在這款游戲中，玩家可以成為一個真正的賽車手。

3、地平線5是一款真實賽車比賽，在這款游戲中有很多酷車可以讓駕駛。

游戲特色

1、本作繼承了前作大部分的比賽類型，諸如公路競速賽、越野競速賽、特技表演賽等。競速賽與傳統(tǒng)的賽車競速游戲相似，在指定的賽道上競賽，只不過《極限競速：地平線5》的地圖并不是分割開來的，而是直接從現(xiàn)有的大地圖中選取的。

2、表演賽是本作中極具特色的一種賽事類型，名次不是首要目的，特技與花樣表演才是重點。玩家能與摩托、火車甚至飛機(jī)競速，也能在地圖中表演特技，甚至還能開著花車飛躍峽谷，頗有墨西哥的獷野氣息。

3、游樂場是偏向娛樂的模式，以各類小游戲為主，趣味性很強(qiáng)。

4、探險模式則是本作加入的新模式，融入了地圖特色，允許玩家近距離探索墨西哥的風(fēng)情地貌，比如巴哈火山、阿茲特克遺跡等。

5、《極限競速：地平線5》的地圖中同樣還保留了路段挑戰(zhàn)、獎勵廣告牌以及車房寶物。不過與前作不同的是，本作的地平線嘉年華分為了六個舞臺，玩家在達(dá)到指定贊賞等級后可以自主選擇下一階段的比賽，而不像前作的固定解鎖路線。

游戲亮點

首先地平線5受限于給定的賽道規(guī)則（所有賽道都以檢查點連接作為路線，不是嚴(yán)格的圍場）、物理引擎選擇性地夸張和簡化處理、以及線上和勁敵模式的限制損壞（僅外觀損壞），其性質(zhì)仍然是徹徹底底的休閑娛樂賽車游戲，說它擬真也只是相對的（相對大眾常玩的偏向街機(jī)游戲的QQ飛車，狂野飆車，地平線的擬真程度會高一些），但距離現(xiàn)實和模擬器還有很遠(yuǎn)的距離。上述的這些局限并不妨礙玩家對它的熱愛，小編希望大家通過這篇文章能對本游戲的狀況有一定了解。

第一，你不應(yīng)該相信的評分?jǐn)?shù)據(jù)

在更換車輛頁面和調(diào)校升級頁面的滿分為十分的六項數(shù)據(jù)，即選中車輛后屏幕左邊顯示的車速、操控、加速、起跑、剎車、越野六項評分。這些數(shù)據(jù)的參考價值非常低，不要在選擇調(diào)校時參考這些數(shù)據(jù)。這是極限競速地平線系列歷代游戲幾乎所有玩家都踩過的坑，很多人到現(xiàn)在還在根據(jù)這個選擇車輛和調(diào)校。

兩臺常見的s1級別公路車，本田火箭nsxr gt（右）作為大馬力后驅(qū)車代表車速評分為7.4，而路特斯gt1（左）作為操控車代表，車速評分為8.1。

而事實上，只要玩過一定時間線上或者勁敵的玩家都知道這兩輛車速度上的差距（就極速和加速這兩點而言，評分低的本田遠(yuǎn)高于蓮花）。那么我們應(yīng)該相信什么數(shù)據(jù)？

進(jìn)入一臺車的尋找調(diào)校頁面

左側(cè)評分六項數(shù)值參考價值很低，而右側(cè)的五項數(shù)值（零百加速參考價值同樣不高）以及確認(rèn)調(diào)校時的三項數(shù)值參考價值較高

靠譜的數(shù)據(jù)其實應(yīng)該是勁敵圈速以及整體的駕駛體驗，在進(jìn)行調(diào)?；蛘吲袛嘬囕v調(diào)校的時候，我們應(yīng)該參考馬力，車重等以及各速度段的側(cè)向g力數(shù)據(jù)。車輛改完后，實際的表現(xiàn)或許會與標(biāo)稱數(shù)據(jù)有偏差，例如800分的公路四驅(qū)鐵頭，其標(biāo)稱馬力雖然不高，但是實際加速卻吊打一眾同級別四驅(qū)車，其它的數(shù)據(jù)例如最高側(cè)g有時也會達(dá)不到標(biāo)稱值，比如hmc（墨西哥嘉年華環(huán)島）s1專用車D8 gto，實際側(cè)向g力無法達(dá)到標(biāo)稱的2.2g（因為速度起來后，毫無前下壓力，失去轉(zhuǎn)向能力），一些車（例如viper 16）不能達(dá)到標(biāo)稱馬力理論能達(dá)到的極速（俗稱鎖后段）。但總體上講，這幾項數(shù)據(jù)在初步判斷車輛性能和調(diào)校傾向時比前面提到的六項數(shù)據(jù)有參考價值得多。

第二，不要根據(jù)零件名稱來判斷車輛調(diào)校的用途

這是本代游戲最新的坑，很多玩家在剛開始會根據(jù)調(diào)校頁面的輪胎類型來判斷車輛或調(diào)校的用途。這讓很多玩家認(rèn)為用拉力胎的調(diào)校就是拉力調(diào)校，用漂移胎的調(diào)校就是漂移調(diào)校，用直線胎的調(diào)校就是直線加速調(diào)校，但是在游戲中并非如此，須結(jié)合調(diào)校師給出的標(biāo)題和文字描述來進(jìn)行判斷。

使用漂移胎的m400（左），使用拉力胎的Fxx（中），使用直線胎的clk gtr（右），他們都是有競爭力的公路車

然而多數(shù)時候，它們都是公路調(diào)校，這是根據(jù)其輪胎性能和分?jǐn)?shù)限制來綜合考量的，其它零件的選擇同理（例如一些調(diào)校師喜歡用拉力懸掛壓分減重，使用拉力引擎的公路調(diào)校等等）這里不詳細(xì)展開，地平線中的輪胎選擇類似（除非官方將pi分?jǐn)?shù)計算方式全面洗牌），但不會大改版。

大家只需要記住參考，目前版本中，這代公路各等級的調(diào)校中會出現(xiàn)各種輪胎，而拉力越野中只會出現(xiàn)越野輪胎或者一些車自帶的原廠胎。如果發(fā)現(xiàn)了一些調(diào)校使用了拉力胎，標(biāo)題卻寫了拉力，那么這個調(diào)校大概率是理解不到位的，想要在線上和勁敵取得好成績建議選擇熟悉的調(diào)校師套用調(diào)校（整活或者不玩線上勁敵可以憑自己喜好），注意：地平線4中改裝沒有越野胎的選項，且拉力胎在泥土路面也常用，不要混淆！

標(biāo)題為rally，表明是拉力調(diào)校但卻使用了拉力胎面，雖然符合現(xiàn)實邏輯，但在游戲中還是越野胎更強(qiáng)，遇到這樣的調(diào)校不建議選擇，除非特殊用途（例如季節(jié)賽限定車）

第三，不要根據(jù)車輛類別來判斷其用途

車輛類別只是官方根據(jù)車輛在現(xiàn)實中的定位給出一種歸類，作用是在季節(jié)賽事等活動中篩選車輛，其同樣也不決定用途，例如斯巴魯22b雖然歸類為復(fù)古拉力賽車，但它在公路上的表現(xiàn)也不錯，GMC jimmy雖然歸類為四驅(qū)皮卡車型，但卻是A級頂尖的操控車（2022年6月19號更新后物理有略微改動，可能需要更新理解）。一些車輛類別的同質(zhì)化非常嚴(yán)重，最經(jīng)典的例子就是拉力賽怪物這個類別，這個類別的車除了少數(shù)幾臺在線上或者勁敵中有一定強(qiáng)度，其它的車改到一定等級就只能被吊打，能改裝升級的幅度都十分有限而且類似，分?jǐn)?shù)尷尬，只能玩玩特技或者跑跑人機(jī)對局。相反地，極限賽道玩具這個類別的車輛絕大多數(shù)都有保底的強(qiáng)度，在合適的等級中都很有可玩性。事實上，地平線系列的車輛類別用途都非常魔法，例如很多拉力越野強(qiáng)車在現(xiàn)實中本身根本不是拉力賽車。

公路操控車GMC jimmy（左），拉力強(qiáng)車lo la T70（右）其現(xiàn)實用途和在本游戲中有很大差距

第四，不要參考車輛品質(zhì)和價格來判斷強(qiáng)度（車輛好壞）

即車輛選擇中傳奇、史詩等車輛品質(zhì)標(biāo)注和價格。這個只是開發(fā)人員根據(jù)其在現(xiàn)實中的收藏價值或者歷史意義甚至個人情感給出的評價，在游戲里品質(zhì)并不會代表強(qiáng)度高低。車輛的強(qiáng)度上限完全取決與其本身在游戲中的數(shù)值。例如克爾維特c8在游戲品質(zhì)只是標(biāo)注稀有，但實際表現(xiàn)強(qiáng)，軒尼詩的兩臺車在游戲中標(biāo)注傳奇，但是實際的線上或勁敵表現(xiàn)很弱，類似的例子很多，這里不一一例舉。

兩臺APOLLO，強(qiáng)度差異并不像其品質(zhì)那樣天差地別，反而因為wp版（下，品質(zhì)為普通）改裝后能輕100kg左右從而獲得一定優(yōu)勢。

第五，不要隨意在車展或者拍賣行無腦全款拿下一些車

一些在車展標(biāo)價非常高的車輛，其實在拍賣行的價格相對會低很多。在購買一些較貴車型的時候，可以參考拍賣行的價格。例如在線上和勁敵常見的邁凱倫F1 GT在車展中的價格非常貴，但是到拍賣行中購買可以省下不少錢。拍賣行中一些買斷價高達(dá)2000萬的車，大家平時關(guān)注一下季節(jié)賽播放列表和馬拉松商店，就能省下不少Cr，甚至不花Cr。

常用車邁凱倫F1 gt，在車展和拍賣行的價格對比

第六，不要沖動消費升級外設(shè)

很多玩家剛買游戲感受到操作有一定困難就想著放棄虛擬按鍵，升級到手柄，升級到方向盤。地平線系列其實對手柄的優(yōu)化最到位，其次是虛擬按鍵，最后才是優(yōu)化一般的方向盤。只為地平線5這一個游戲而購買手柄甚至方向盤的行為純屬沖動消費。首先你要確認(rèn)束縛你發(fā)揮的是外設(shè)還是自己的游戲理解?。?！地平線系列一直都有很多優(yōu)秀的玩家在堅持虛擬按鍵，不要低估了虛擬按鍵的上限，如果慌忙購入手柄和方向盤，很大可能會發(fā)現(xiàn)自己本身的游戲理解才是最大的問題！理智消費，確定有玩下去的動力和熱情再做升級設(shè)備的打算。

最后祝各位玩家游戲愉快?。?！