華為的號(hào)召力此刻拉滿！實(shí)拍華為總部早高峰：?jiǎn)T工紛紛駕駛私家車

近日有網(wǎng)友在深圳華僑城坂田園區(qū)（華為總部所在地）拍到了一場(chǎng)規(guī)模不小的“野生車展”，其精彩程度足以和廣州車展相媲美。

從視頻內(nèi)容中能夠清晰看到，華為的員工們都在用自身的實(shí)際行動(dòng)支持自家品牌的汽車。

享界、問界、阿維塔、方程豹（用的也是華為方案）等品牌在視頻中出現(xiàn)，華為員工開的也都是跟華為合作車型。

“員工這是在用行動(dòng)支持和認(rèn)可自家車和國(guó)產(chǎn)車，而華為的影響力在此刻拉滿！”一些網(wǎng)友表示。

需要注意的是，華為“不造車”，但有志于“幫助車企造好車”。

公開信息表明，華為和汽車企業(yè)的主要合作模式有三類：一是零部件供應(yīng)商模式，即向車企提供電驅(qū)系統(tǒng)、雷達(dá)、智能座艙系統(tǒng)等標(biāo)準(zhǔn)化零部件及技術(shù)方案；二是HI模式（Huawei Inside），為車企供給智能駕駛?cè)珬＝鉀Q方案；三是智選車模式（鴻蒙智行生態(tài)聯(lián)盟），此模式下華為深度介入產(chǎn)品定義、設(shè)計(jì)、營(yíng)銷與銷售等環(huán)節(jié)，相關(guān)車型會(huì)在華為門店進(jìn)行銷售。